由于天气炎热,发电需求激增,导致接收站保供管网的压力徒增,为此,LNG车槽出货量开始限量。
7月29日,华东日出车辆在90车左右,较7月微减5车。就目前的情况看,该数据还没有明显的影响下游的用量。
某贸易商透露,下个月资源比较紧张,一方面是发电需求、保供管网,另一方面是中海油方面到岸船期尚未确定。
受广东大鹏到货减少影响,中海油浙贸的供应可能受到影响。某贸易商猜测,可能部分资源会平摊给广东,因此浙江的海气到岸时间尚无确切日期。
受此影响,华东一线8月海气合同价均有不同程度的上涨,中海油浙贸挂牌上涨270到5650元/吨,江苏华港挂牌上涨100到5400元/吨,上海石油交易所涨200-260到5100-5160元/吨。
ICIS C1早前报道,从华南资深人士获悉,伍德赛德位于澳大利亚的液化天然气(LNG)项目的第二条生产线被迫关闭,导致中海油广东大鹏液化天然气(LNG)接收站近期将减少两船澳气到港,约为13万吨。