法蒂赫·登梅兹在国家石油工业技术公司（PEMT）的一次视频会议上表示，测试将于5月开始，并将首先在Türkali-2号井进行。
土耳其首艘钻井船法提赫号（Fatih）3月底完成了该井的钻井作业。接下来将对位于土耳其黑海海岸以北约100海里（185公里）的Türkali-1井和Tuna-1井进行测试。法提赫号去年在Tuna-1号发现了4050亿立方米的天然气，这是该国有史以来发现的最大天然气，也是2020年全球发现的最大海上天然气。
法提赫号在这三口井都进行了钻探。登梅兹说，测试将由第三艘钻井船卡努尼号（Kanuni）进行。卡努尼号去年加入舰队，11月中旬从伊斯坦布尔起航后一直停泊在宗古尔达克（Zonguldak）北部的菲利奥斯港（Filyos）接受维修工作。本月初，法提赫号号开始在北萨卡里亚气田的Amasra-1井进行钻探活动。
将黑海的天然气带上岸工程研究正在进行。土耳其决心在2023年前将天然气接入国家的输电系统。法提赫号将在未来两年在萨卡里亚气田钻探10口直径为2公里（1.24英里）的Türkali井。
登梅兹表示，现场工作队正在努力确保第一批天然气的运输恰逢土耳其共和国成立一百周年。
该气田的第一批天然气生产将于2023年开始，将通过土耳其建造的一条长约150公里的海底管道输送到菲利奥斯。它将从油田延伸到海岸，并在那里连接到土耳其的国家天然气网。以全国天然气年消耗量约为50 bcm来计算，萨卡里亚气田的发现足以满足该国8年左右的天然气需求。预计2023年，该气田将首次出现天然气流量，预计年天然气流量为5-10 bcm。
预计到2025年，该气田的产量将逐步增加，达到150亿立方米左右的产量平台，足以满足该国30%的年天然气需求。土耳其计划在2028年前完成40口生产井的钻探。预计该储备将减少土耳其对俄罗斯、伊朗和阿塞拜疆的能源进口依赖。
土耳其通过进口满足大部分天然气需求。这一发现预计将大幅削减每年总额约120亿美元（974.6亿土耳其里拉）的进口费用。土耳其去年进口481亿立方米的天然气，与2019年相比增长6.5%。
石油、天然气设备
登梅兹强调，必须“使能源技术成为土耳其新的国防工业”，以实现土耳其能源独立的目标。他说，为了实现这一目标，土耳其在过去三年中生产了价值1.865亿土耳其里拉（2300万美元）的石油和天然气设备。
他解释说：“如果我们没有在当地生产这种设备，我们不得不支付相当于2.635亿土耳其里拉的进口成本。通过本地化，这个行业节省了41%，相当于7600万土耳其里拉。”
该国已研制并生产了一种遥控水下航行器Kaif，作为其油气勘探活动中的钻井观测辅助工具。据德米罗伦通讯社（DHA）4月20日报道，Kaif已经驶离伊斯坦布尔，将于周三抵达，随后将被组装以支持卡努尼的工作。
第一个机器人Kaif 1是为“法提赫”号钻井船开发的。据制造商Armelsan国防技术公司的总经理Can Emre Bakm说，Kaif 2占当地资源的65%，而第一款占53%。
Bakm说，水下机器人还执行井口清洁、垫圈更换、切割、割草和捆绑。Kaif 2能够在3000米（9843英尺）的深度作业。但只要稍加改进，它就可以在6000米深处作业。
登梅兹最后表示，在PEMT的范围内，该国已成功开发出用于陆地钻井的多种设备，如钻机、国内首台水力压裂装置、不同的钻孔材料和地面生产泵。土耳其能源和自然资源部长法蒂赫·登梅兹4月20日表示，土耳其即将开始在黑海的3个钻井进行测试。与此同时，萨卡里亚气田的开发工作仍在继续，土耳其在该气田发现了有史以来最大规模的天然气。
法蒂赫·登梅兹在国家石油工业技术公司（PEMT）的一次视频会议上表示，测试将于5月开始，并将首先在Türkali-2号井进行。
土耳其首艘钻井船法提赫号（Fatih）3月底完成了该井的钻井作业。接下来将对位于土耳其黑海海岸以北约100海里（185公里）的Türkali-1井和Tuna-1井进行测试。法提赫号去年在Tuna-1号发现了4050亿立方米的天然气，这是该国有史以来发现的最大天然气，也是2020年全球发现的最大海上天然气。
法提赫号在这三口井都进行了钻探。登梅兹说，测试将由第三艘钻井船卡努尼号（Kanuni）进行。卡努尼号去年加入舰队，11月中旬从伊斯坦布尔起航后一直停泊在宗古尔达克（Zonguldak）北部的菲利奥斯港（Filyos）接受维修工作。本月初，法提赫号号开始在北萨卡里亚气田的Amasra-1井进行钻探活动。
将黑海的天然气带上岸工程研究正在进行。土耳其决心在2023年前将天然气接入国家的输电系统。法提赫号将在未来两年在萨卡里亚气田钻探10口直径为2公里（1.24英里）的Türkali井。
登梅兹表示，现场工作队正在努力确保第一批天然气的运输恰逢土耳其共和国成立一百周年。
该气田的第一批天然气生产将于2023年开始，将通过土耳其建造的一条长约150公里的海底管道输送到菲利奥斯。它将从油田延伸到海岸，并在那里连接到土耳其的国家天然气网。以全国天然气年消耗量约为50 bcm来计算，萨卡里亚气田的发现足以满足该国8年左右的天然气需求。预计2023年，该气田将首次出现天然气流量，预计年天然气流量为5-10 bcm。
预计到2025年，该气田的产量将逐步增加，达到150亿立方米左右的产量平台，足以满足该国30%的年天然气需求。土耳其计划在2028年前完成40口生产井的钻探。预计该储备将减少土耳其对俄罗斯、伊朗和阿塞拜疆的能源进口依赖。
土耳其通过进口满足大部分天然气需求。这一发现预计将大幅削减每年总额约120亿美元（974.6亿土耳其里拉）的进口费用。土耳其去年进口481亿立方米的天然气，与2019年相比增长6.5%。
石油、天然气设备
登梅兹强调，必须“使能源技术成为土耳其新的国防工业”，以实现土耳其能源独立的目标。他说，为了实现这一目标，土耳其在过去三年中生产了价值1.865亿土耳其里拉（2300万美元）的石油和天然气设备。
他解释说：“如果我们没有在当地生产这种设备，我们不得不支付相当于2.635亿土耳其里拉的进口成本。通过本地化，这个行业节省了41%，相当于7600万土耳其里拉。”
该国已研制并生产了一种遥控水下航行器Kaif，作为其油气勘探活动中的钻井观测辅助工具。据德米罗伦通讯社（DHA）4月20日报道，Kaif已经驶离伊斯坦布尔，将于周三抵达，随后将被组装以支持卡努尼的工作。
第一个机器人Kaif 1是为“法提赫”号钻井船开发的。据制造商Armelsan国防技术公司的总经理Can Emre Bakm说，Kaif 2占当地资源的65%，而第一款占53%。
Bakm说，水下机器人还执行井口清洁、垫圈更换、切割、割草和捆绑。Kaif 2能够在3000米（9843英尺）的深度作业。但只要稍加改进，它就可以在6000米深处作业。
登梅兹最后表示，在PEMT的范围内，该国已成功开发出用于陆地钻井的多种设备，如钻机、国内首台水力压裂装置、不同的钻孔材料和地面生产泵。
法蒂赫·登梅兹在国家石油工业技术公司（PEMT）的一次视频会议上表示，测试将于5月开始，并将首先在Türkali-2号井进行。
土耳其首艘钻井船法提赫号（Fatih）3月底完成了该井的钻井作业。接下来将对位于土耳其黑海海岸以北约100海里（185公里）的Türkali-1井和Tuna-1井进行测试。法提赫号去年在Tuna-1号发现了4050亿立方米的天然气，这是该国有史以来发现的最大天然气，也是2020年全球发现的最大海上天然气。
法提赫号在这三口井都进行了钻探。登梅兹说，测试将由第三艘钻井船卡努尼号（Kanuni）进行。卡努尼号去年加入舰队，11月中旬从伊斯坦布尔起航后一直停泊在宗古尔达克（Zonguldak）北部的菲利奥斯港（Filyos）接受维修工作。本月初，法提赫号号开始在北萨卡里亚气田的Amasra-1井进行钻探活动。
将黑海的天然气带上岸工程研究正在进行。土耳其决心在2023年前将天然气接入国家的输电系统。法提赫号将在未来两年在萨卡里亚气田钻探10口直径为2公里（1.24英里）的Türkali井。
登梅兹表示，现场工作队正在努力确保第一批天然气的运输恰逢土耳其共和国成立一百周年。
该气田的第一批天然气生产将于2023年开始，将通过土耳其建造的一条长约150公里的海底管道输送到菲利奥斯。它将从油田延伸到海岸，并在那里连接到土耳其的国家天然气网。以全国天然气年消耗量约为50 bcm来计算，萨卡里亚气田的发现足以满足该国8年左右的天然气需求。预计2023年，该气田将首次出现天然气流量，预计年天然气流量为5-10 bcm。
预计到2025年，该气田的产量将逐步增加，达到150亿立方米左右的产量平台，足以满足该国30%的年天然气需求。土耳其计划在2028年前完成40口生产井的钻探。预计该储备将减少土耳其对俄罗斯、伊朗和阿塞拜疆的能源进口依赖。
土耳其通过进口满足大部分天然气需求。这一发现预计将大幅削减每年总额约120亿美元（974.6亿土耳其里拉）的进口费用。土耳其去年进口481亿立方米的天然气，与2019年相比增长6.5%。
石油、天然气设备
登梅兹强调，必须“使能源技术成为土耳其新的国防工业”，以实现土耳其能源独立的目标。他说，为了实现这一目标，土耳其在过去三年中生产了价值1.865亿土耳其里拉（2300万美元）的石油和天然气设备。
他解释说：“如果我们没有在当地生产这种设备，我们不得不支付相当于2.635亿土耳其里拉的进口成本。通过本地化，这个行业节省了41%，相当于7600万土耳其里拉。”
该国已研制并生产了一种遥控水下航行器Kaif，作为其油气勘探活动中的钻井观测辅助工具。据德米罗伦通讯社（DHA）4月20日报道，Kaif已经驶离伊斯坦布尔，将于周三抵达，随后将被组装以支持卡努尼的工作。
第一个机器人Kaif 1是为“法提赫”号钻井船开发的。据制造商Armelsan国防技术公司的总经理Can Emre Bakm说，Kaif 2占当地资源的65%，而第一款占53%。
Bakm说，水下机器人还执行井口清洁、垫圈更换、切割、割草和捆绑。Kaif 2能够在3000米（9843英尺）的深度作业。但只要稍加改进，它就可以在6000米深处作业。
登梅兹最后表示，在PEMT的范围内，该国已成功开发出用于陆地钻井的多种设备，如钻机、国内首台水力压裂装置、不同的钻孔材料和地面生产泵。
