本周美国天然气价格受供应短缺影响而飙涨，自2008年以来首次突破每百万英热单位9美元后，周四继续飙涨。6月天然气期货价格升至每百万英热单位9.30美元，当日上涨3.7%，本月累计上涨超过25%，在过去的一年里，价格已经翻了三倍，妥妥地成为全球通胀的另一个驱动力。
而美国石油学会API最新报告称，上周美国汽车燃油库存已处于2013年以来的同期最低水平，或将再给持续稳于100美元/桶上方的油价“添把火”。
在美国，随着其最大的仓储中心供应重回下降趋势，近月合约与一个月后交割的合约之间的价差扩大至约3美元/桶。国际基准布伦特的同类价差也在走扩，周四一度升至3.20美元/桶，为3月底以来最大，而不断扩大的价差以及燃油价格进一步创新高更是引发了对通胀的担忧。
令人瞠目的油气价格不仅仅发生在美国，英国的油气价格也创出新高。
根据英国皇家汽车俱乐部RAC的数据，英国加油站的平均汽油价格飙升至新高。数据显示，无铅汽油价格周三触及170.62便士/升，再次冲破本周一的169.61便士/升的新高。柴油价格周三小幅上升至181.52便士/升，高于周一的181.37便士/升。
多因素影响下，国际油价大幅上行。截至今日凌晨收盘，WTI7月原油期货收涨3.40%，报114.09美元/桶。布伦特7月原油期货收涨2.95%，报117.40美元/桶。
“目前能源市场整体非常强势，美国天然气期货周三日内涨幅一度超6%，续刷2008年8月以来新高。因为供应紧张，欧美市场成品油统一延续强势格局，这种火爆的局面让市场对能源价格始终保持了较高的预期，目前原油自身库存也是处在7年多来的低位，只要是没有持续的超预期累库迹象，原油价格的强势格局很难松动。”海通期货能源化工研发负责人杨安表示。
事实上，近日美国EIA公布的数据显示，截至5月20日当周，美国除却战略储备的商业原油库存和汽油库存有所下滑，但降幅不及市场预期，而精炼油库存下降超预期。“虽然原油和汽油库存数据降幅不及预期，但也没有给油价带来明显压力，油价整体表现还是比较强势。”杨安说。
“5月份以来美国按计划逐步向市场投放战略储备原油，上周战略石油储备(SPR)库存减少597.1万桶进入市场，虽然美国也增加了原油出口，但总体来说美国国内供应还是增加了，这是原油库存降幅不及预期的一个因素。”杨安介绍，过去一周美国汽油库存降幅低于预期出乎市场意料，数据显示美国提高了炼油量，柴油产量增加明显，汽油产量有所下降，这种情况下精炼油库存累库符合预期，但即将迎来消费旺季，汽油去库低于预期说明高油价可能已经开始影响到美国汽油消费。接下来，美国进入汽油消费旺季后需求是否受高油价抑制的谜底将揭晓。
在杨安看来，目前油价面临的核心影响因素，一方面是自身供应紧张、库存处于低位；另一方面，全球经济压力渐增，整个金融市场风险偏好降温，大宗商品价格回落将拖累油价表现。这种多空力量博弈将持续影响投资者预期，暂时看形成了多空僵持局面。
“美国政府日前已经强调控制通胀是今年政府的最重要工作，所以尽管目前全球经济面临衰退风险，但高通胀背景下，货币紧缩政策仍是让通胀降温的必选工具，美联储承诺将继续加息，直到有明确且令人信服的证据表明通胀回落，在此之后才有可能考虑取消紧缩。而通胀回落需要油价回落来配合，这意味着未来一段时间美联储货币政策仍将会给油价带来压力。”杨安说。
