法国《费加罗报》网站8月3日发表题为《这是德国霸权的终结吗？》的报道。经济记者让-米歇尔·卡特勒普安认为，能源局势暴露了德国模式的缺陷。欧盟除了帮助德国外别无选择，但是这种支持必须有附加条件。全文摘编如下：
原文提要 经济记者让-米歇尔·卡特勒普安认为，能源局势暴露了德国模式的缺陷。欧盟除了帮助德国外别无选择，但是这种支持必须有附加条件。
——能源战略存缺陷
《费加罗报》问：能源危机凸显德国能源战略的缺陷。这是不是证明德国模式有问题呢？
让-米歇尔·卡特勒普安答：在能源方面确实如此。德国人既选择了可再生能源（太阳能和风能），也选择了俄罗斯的天然气，但他们给人最大的印象是放弃了核能。这种放弃并非完全出于环保因素，也是因为德国在核能领域没有什么工业上的优势。起初德国曾与法国合作过：西门子在研发制造第三代核电技术（EPR）项目上曾拥有30%的股权，剩下的股份属于法国的阿海珐集团。但是在工业制造方面，德国却并没有参与实质性合作：要么不参与，要么只是出几个高管。法国人阻止了西门子对阿海珐集团增资的念头，西门子也于2008年退出了EPR项目。三年之后，时任德国总理默克尔以福岛核泄漏事件为由，叫停了核能研发并关闭了核电站。
如今，德国只有三座核电站仍在运转，而且预计年底前就要关闭。其实这些核电站如果得到很好的维护，完全可以再运行一两年，这也可以避免建造更多的燃煤电站。即便德国工业界要求延长使用期，但目前来看似乎不太可能。
——经济开始变脆弱
问：德国模式的局限性也影响到了经济，今年5月其贸易逆差达到了近10亿欧元，这是1991年以来首次。
答：德国模式是一种重商主义模式，依靠的是外贸盈余尤其是工业品出口。德国人25年里从这一模式中受益匪浅：他们积累了大量的贸易盈余（主要是在欧元区），其对法国的年贸易顺差接近400亿欧元。这也解释了为何德国企业利润率能达到21%，而法国则只有10%。去工业化让法国付出了巨大的代价。法国的去工业化带来经济增长放缓的结果。
所有这些最终都体现在了外贸数据上。法国对德国贸易逆差不断扩大，而德国对法国的贸易顺差也逐渐增加。德国也在用将生产迁至东欧来打造新的经济模式。正因如此，德国会积极推动欧盟迅速扩编。德国将一些非核心制造业迁至其他国家，将高附加值环节留在了本土：配件在东欧生产，组装仍在德国。法国汽车工业却完全相反：将组装迁出了本国，这是一个错误。德国模式的另一个优点是，可以使用价格更便宜的俄罗斯天然气。自从无法控制核能产业之后，德国人就开始倒向了俄罗斯天然气。
——欧洲应同舟共济
问：德国经济模式开始变得脆弱，是否意味着您所谓的“德国霸权”的终结？这会否改变欧洲的格局？
答：如果法国经济不错，也许这会改变格局。但是法国的外贸逆差太大了，我们在为1995年以来20多年的错误付出代价。尽管最近两三年我们已经不再去工业化了，但是几年内很难纠正20年里犯下的错误。这要经历至少一代人的过程。法国的债务水平也太高了，其处境与德国相比无优势可言。
问：在能源问题上，法国是不是处于有利位置呢？
答：法国确实相对情况较好，但是我们也有一个问题，那就是十几年间一直在诋毁核能。只是最近一两年，核能才重新登上舞台，要知道正是马克龙关闭了费斯内姆核电站。如今，法国一半的核反应堆都被关停了。此事非同小可。由于理念问题和缺少投资，最近十几年我们丧失了能力。
问：现在欧洲国家存在一个同舟共济的问题，是否应该竭尽我们的资源去帮助德国？
答：最好的做法是能对德国人解释清楚，他们能采取的第一项决策就是尽可能延长核电站的运行。我认为这是体现同舟共济的前提条件。这样他们能在冬季利用最后几座核电站多获得一点儿电力。我们可以在各司其职的情况下接受同舟共济。
问：有人将能源危机与希腊危机对比。这种比较合理吗？同舟共济的机制能适用不同的领域吗？
答：我们已经看到，匈牙利在和俄罗斯协商特别协议，这损害了欧盟国家的一致性。西班牙也将与俄协商希望获得特别条件，就像葡萄牙拒绝遵循同舟共济机制一样。
