塞尔维亚国家广播电视网2月7日报道，2月5日，由欧盟、七国集团和澳大利亚针对俄罗斯海运石油产品的限价禁运机制正式生效。塞专家称，除非塞无法找到替代产品，否则此举不会对塞市场产生重大影响。
塞尔维亚石油公司协会秘书长托米斯拉夫·米乔维奇表示，自去年欧盟对进口俄石油实施制裁以来，欧洲还没有任何炼油厂出现原料短缺的情况。美国、印度和中东成为欧盟石油，特别是柴油的重要进口来源地。然而，放弃具有地理优势的进口地后，远程运输存在的时间长、成本高、物流和交付复杂等问题可能将引发新的风险。同时，俄也已将石油出口转向中国、印度、阿联酋和以色列等其他市场，但同样面临远距离运输的问题。这对欧盟和俄罗斯双方都是不合理的选择。
对塞而言，由于不像中欧和北欧国家，或者英国那样需要从俄进口大量石油，因此制裁对塞市场作用有限，更多体现为间接性的影响。目前，塞石油储量较充足，但禁令生效后，预计塞尔维亚石油工业公司（NIS）将成为塞石油衍生品的主要来源，而供应来源单一可能增加供应稳定的不确定性。关于石油产品价格，米乔维奇指出，国家根据进口和物流成本、市场行情和美元汇率来确定相关价格。在全球石油需求减弱的情况下，预计未来汽油和柴油价格会进一步下降。
