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壳牌:能源前景展望报告

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-01-08 19:34:19    来源:中国空分网    作者:中国空分网    浏览次数:298    评论:0
导读

核心提示:壳牌在2月28日发布了新的能源前景展望报告,描绘更清晰的社会与能源未来。其报告阐述21世纪可能出现的两种新的情景。这两种情景对

 壳牌在2月28日发布了新的能源前景展望报告,描绘更清晰的社会与能源未来。

其报告阐述21世纪可能出现的两种新的情景。这两种情景对社会和全球能源体系有着迥然不同的寓意。一种情景显示,到2030年,更加清洁的天然气将会成为全球最重要的能源来源,同时伴随着减少二氧化碳排放的最初举措。另一种情景则显示,到2070年,太阳能将会成为最主要资源,但是应对气候变化的行动迟缓。 这项“新透镜情景分析”旨在关注现在至 2100年期间的经济、政治和能源发展趋势,强调政府政策可能是建设未来的关键因素。

“这些情景显示,在今后几年里,政府、企业和个人的选择将对未来产生重大影响。”壳牌集团首席执行官傅赛说。“这也突出了一种需求,就是企业和政府要寻求新的合作方式,出台相关政策,促进开发使用清洁能源和提高能效。”

到2060年,全球人口将达到95亿,新兴国家的快速发展将使不计其数的人脱贫。根据“新透镜情景分析”,全球能源需求将在未来50年里翻一番。

“新透镜情景分析”中的两种情景分别命名为“高山”和“海洋”,它们为社会探寻两种可行的未来路径。每种情景都深入地分析了全球经济发展速度、日用能源类型以及温室气体排放增长这些因素带来的影响。与许多其它同类展望相比,这两种能源情景分析了更长远的未来,强调了一些让人耳目一新的可能发展方向。两种情景都认为,到2100年,全球将基本实现二氧化碳零排放。达到这个目标的条件之一是更多地使用减排技术,停止向大气中释放二氧化碳,比如燃烧生物质发电,并将排放出的二氧化碳封存于地下。虽然“海洋”情景预示太阳能的使用将得到普及,但该情景显示在未来一个世纪里,与“高山”情景相比,“海洋”情景里的化石燃料使用量和二氧化碳排放量更高。因此,“海洋”情景可能对全球气候产生更多的影响。

“新透镜情景分析”强调,公共政策可能对开发清洁能源和可再生能源、提高能效和调节温室气体排放产生影响。这些公共政策主要包括:

①在亚洲和世界其它快速城镇化的地区,提倡使用行之有效的措施来发展紧凑、高能效城市。

②针对交通、建筑等领域,强制要求提高能效。

③制定鼓励政策,安全开发世界上供应充足、可清洁燃烧的天然气,并且促进天然气在发电、交通和其它领域的广泛使用。

④为二氧化碳定价,并出台相关激励措施,加速采用碳捕集和封存技术来管理排放。

“高山”情景

“高山”情景假设全球经济平稳发展,并且政策方针在打造全球能源体系和环保方面发挥重要作用。燃烧更清洁的天然气将成为全球能源体系的支柱,在许多地区替代煤炭成为发电燃料,并开始在交通领域广泛应用。

大约到2035年,交通业的深刻变化使全球对石油的需求达到顶峰。到本世纪末,道路上行驶的大多数轿车和卡车将以电和氢为动力。从发电厂、炼油厂以及其它工业设施捕获二氧化碳排放的技术将得到广泛应用,这将使能源行业二氧化碳排放量在2060年接近零。另一个因素是核能在全球发电总量中的增长。到2060年,核电的市场份额将增加约25%。

随着全球能源系统的变化,温室气体排放量在2030年以后开始下降。但是,温室气体总排放量仍高于能够把全球升温控制在2摄氏度以内的排放目标。

“海洋”情景

“海洋”情景所勾勒的世界,繁荣但不稳定,能源前景主要由市场和公民社会决定,而并非由政府政策主导。来自公众的阻力和相关政策、技术的缓慢实施,将会限制核能发展和北美以外地区的天然气开发。至少到本世纪中叶,煤炭仍广泛用于发电。

没有决策层的大力支持,二氧化碳捕集和封存技术将发展缓慢。到本世纪中叶,捕集和封存量只占全球二氧化碳排放量的10%。到2075年,这个比例可能达到25%。因此,“海洋”情景要比“高山”情景晚30年实现发电零排放。

居高不下的能源价格将促进难采石油资源的开发,同时带动生物燃料的生产。本世纪20年代和30年代,石油需求将继续增加,直至2040年达到平稳。到本世纪中叶,70%的陆路出行者仍将使用液态燃料。

燃料的高价格还将提高能效并激励对太阳能的发展利用。到2070年,太阳能光伏发电板将成为全球最主要的能源来源。而公众反对大型风力涡轮机的安装,将导致风能发展缓慢。由于煤炭和石油需求增加,二氧化碳捕集和封存技术得不到支持,以及北美以外地区天然气发展缓慢,“海洋”情景的温室气体排放将比“高山”情景高25%。

四十年来,壳牌运用情景规划探索未来能源蓝图,协助制定战略决策。“新透镜情景分析”延续了这个传统,通过分享情景分析的核心内容,促进公开讨论,寻找应对人类社会长期挑战的可行办法。

 
(文/中国空分网)
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