此前引发社会争议的中石油深圳LNG项目日前已经获得国家环保部的批复，不过在海洋环境影响方面，国家海洋局最终是否会放行该项目仍未有最终结果。
根据国家环保部网站的信息，中石油深圳LNG应急调峰站项目环境影响报告书已经于上月9月16日获得批复，环保部称，“该项目符合国家产业政策和相关规划要求。在全面落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施的前提下，项目建设对环境的不利影响可得到减缓。因此，我部原则同意环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、地点和拟采取的环境保护措施。”
不过，据国家海洋局专业人士告诉网易财经，环保部批复的是基于陆地范围内建设项目的环境影响评价，而涉及海洋环境的项目建设还需要国家海洋局的批准，两者并不能互相替代。
根据环评报告透露的信息，中石油深圳液化天然气（LNG）应急调峰站项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区。该项目包括码头工程、LNG接收站工程及相关辅助工程、公用工程等，建设规模为300万吨/年。该项目陆域形成采用吹填疏浚土方式，填海面积39.7329公顷。
该项目规划在今年3月份发布后曾在深圳当地引发巨大争议，国家海洋局在收到该项目的海洋环境影响评价报告书后本欲4月份举行听证会，最后拖延3个月才在7月1日举行听证。而后，听证结果和海洋环评报告都上报国家海洋局等待审批结果。
不过，截至目前国家海洋局并没有就该项目是否获批作出表态。网易财经没能联系到国家海洋局予以置评。据国家海洋局人士介绍，早前在听证会结束后，国家海洋局曾专门就该项目又举行过一次专家咨询会，结果如何不得而知。负责组织专家咨询等事务的国家海洋局海洋咨询中心工作人员以不了解情况为由没有回应有关问题。
深圳LNG项目中石油在华南天然气市场和中海油直接竞争的战略布局项目。此前，中海油已经在深圳建设了大鹏LNG项目，每年向深圳供应天然气19.1亿立方米。此外，中海油还正在迭福建设其在深圳的第二个接收站。中石油希望凭借深圳LNG接收的气源和西气东输二线输送到广东的气源，提升自己的市场份额。
